Deesdae word die toepassingsreeks van hidrouliese krageenhede al hoe wyer.In praktiese toepassing beïnvloed die werkverrigting van hidrouliese krageenheid dikwels die lopende toestand van die hele stelsel direk.Daarom moet ons sekere maatreëls tref om die buigsame werking daarvan tydens gebruik te verseker.
Vir verskeie abnormale probleme wat tydens gebruik ondervind word, moet die oorsaak van die probleem betyds ontleed word, en oplossings moet gevind word.Byvoorbeeld, as daar gevind word dat die motor van die hidrouliese krageenheid nie draai nie, of omgekeer word, is dit nodig om die bedradingprobleem na te gaan.As dit omgekeer word, kan dit opgelos word deur die drade te transponeer.
Nog 'n algemene situasie is dat tydens die werking van die hidrouliese krageenheid die motor normaalweg aangeskakel kan word, maar die oliesilinder styg nie of styg nie of stop onreëlmatig.
Hoekom is daar so 'n situasie?Die rede kan uit ses aspekte beskou word:
1. Die hidrouliese olie in die brandstoftenk is nie in plek nie, en die olie word bygevoeg tot die posisie 30 tot 50 mm weg van die oliepoort soos vereis;
2. As daar gas in die oliesilinder of oliepyp is, verwyder die oliepyp en installeer dit dan;
3. Die bedrading van die omkeerklepdraad is verkeerd, wat veroorsaak dat die omkeerklep nie die toedieningsfunksie bereik nie, en die olie keer terug vanaf die omkeerklep na die brandstoftenk.Dit is nodig om te kyk of die bedrading van die omkeerklep korrek is;
4. Die drukregulering van die drukregulerende klep is te klein.Op hierdie tydstip moet dit eers verhoog word, en dan aangepas word op 'n geskikte druk;
5. Die omkeerklep of handklep is nie toe nie, verwyder dit vir skoonmaak of vervanging;6. Die seël van die olie-uitlaat van die ratpomp van die krageenheid is beskadig, verwyder en vervang die seël.
Pos tyd: Jun-27-2022